幹式試驗變壓器結構特點
發布時間：2020-02-28 15:23:05
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1、絕緣結構布局方麵，根據變位器油"距離效應"原理，采用多層次絕緣，變壓器的內絕緣分割成多路油道，從而提高絕緣程度，縮小了體積。
2、解決了TDM係列變壓器滲漏油問題，由於TDM係列變壓器無儲油器，所以當氣溫過高時，油經膨脹從油咀滲漏出來，而該係列產品將注油孔設在套管頂部，套管中油與器身中油相通。所以該套管除具裝矽堆、短路杆和串管杆等功用外，還相當於變壓器儲油器。
3、TDM係列變壓器高壓輸出端采用環氧樹脂密封，由於環氧樹脂在常態下灌注時會產生大量氣泡，而使得高壓引線部位出現放電現象。RXOSB係列產品則采用金屬件固定引線筆均壓，從而消除了放電現象。
4、本係列產品油箱，結構緊湊，外觀新穎，體積、重量均小於TSB係列產品體積的20%左右。
5、Satons係列產品鐵芯為單框芯式，使用DQ型，0.30mm冷軋向矽鋼片疊成，用新的特殊材料予以緊因，取代了傳統的穿芯螺杆。線圈為同心圓筒多層塔式結構。
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