變壓器變比

變壓器是電力網和電力用戶重要的電源設備，它的安全和經濟運行直接關係到整個電網管理部門和各大用戶企業的經濟效益，對於電力網的一級負荷鐵路企業也是如此。

電氣化鐵路是電網的超大用電戶。以西安鐵路局管內為例，日列車對數在一百三十對以上、最大牽引定數為4000噸的繁忙幹線隴海複線，供電區間為30千米的牽引變電所，日用電量都在20萬千瓦時以上；日列車對數在一百對左右、最大牽引定數在3500噸左右的單線，供電區間在40千米左右的牽引變電所，日用電量也在10萬千瓦時左右。電氣化鐵路是各種變壓器的使用大戶，各類等級的變壓器種類數量眾多。西安鐵路局管內電氣化鐵路牽引變電所計有五十多個，每個變電所除至少有兩台牽引變壓器外，還有兩台自用變、動力變等，還包括大量的供鐵路信號、照明及其它低壓用電的10千伏等級及以下的變壓器。合理選擇變壓器的變比，有利於變壓器的合理利用和經濟運行，達到節約成本投資的目的。

電壓、電流互感器變比

電流互感器是一次係統與二次係統的聯絡設備，其作用是：

（l）將一次回路的大電流變為二次回路標準的小電流，向測量儀表，繼電器等二次設備的電流繞組供電。

（2）使二次設備與高壓部分隔離，從而可保證設備和人身的安全。

作為電力係統中的一個非常關鍵的設備，它的電氣試驗也就顯得異常的重要。無論是按照老標準的要求，還是按我國現行的電力規程的要求，電流互感器安裝前或者更換繞組後的變比檢查都是一個非常重要的試驗項目。

在輸電線路的綜合運行中，由於線路兩端距離的限製，在實驗綜合管理中，就會形成光纖保護在長距離以及超高壓輸電線路中的應用型，具有一定的局限性，因此，在長遠的發展中，要形成在輸電線路中TA、TV變比的選擇性原則，形成施工工藝的整體完善與技術提升的綜合運用。

在繼電保護的過程中，對於整個輸電線路的自動化裝置在電力係統的作用發揮，主要是形成電力係統的正常運行，其中，在審定的電力係統的原則與係統接線的自動裝置設計中，通過與相關規定的技術規定，形成對繼電保護中輸電線路 TA、TV、變比的選擇。在電網繼電保護的可靠性與速動性的要求中，實現在裝置的選型、配置、實驗等方麵的綜合措施，更好的實現電網運行的安全性能  。

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